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南寧多功能拱架臺車拱錨臺車
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產品描述

整機尺寸13120*2800*3810mm 整機重量32T 整機功率75+118KW 較大工作高度13m 較大工作寬度16m 拱架安裝工作行程3200mm 臂架數量3個 主臂舉升重量1500kg 吊籃數量3 承載能力1500kg 發動機功率118kw 較大行駛速度16km/h 較小轉彎半徑內6890、外11850mm 爬坡能力25%
南方鐵路隧道施工項目傳來喜訊,由鑫通機械自主研發生產的拱架安裝臺車完成隧道立拱作業,50分鐘內完成三榀拱架安裝,2.5小時內完成四榀拱架安裝(含立拱、網片拉筋焊接等全工序),刷新機械化立拱新紀錄,受到客戶肯定和贊譽。
鑫通機械GK3多功能三臂拱架安裝臺車較好解決了人工安裝方式勞動強度大、作業效率低以及施工安全問題,可減少操作人員數量,有效提高拱架安裝質量和效率,真正實現了拱架安裝的機械化作業。目前我國隧道施工機械化水平較低,但隨著隧道施工人工費和安全性要求的提高,以及對隧道機械化快速施工理念的重視,相信拱架安裝臺車在我國有著較大的應用前景。
南寧多功能拱架臺車拱錨臺車
智能拱錨一體化臺車優點分析:1.功能豐富;適用于鋼拱架安裝、錨桿安裝、錨網安裝、超前支護安裝等施工作業。2抓手靈活,節約立架時間。該臺車抓手自由度多,中臂抓舉重量大,在無欠挖狀態下,與人工相比每班節約1h。3、安全風險低。鋼架在鋼筋廠已提前連接為整體,網片焊接完成,且操作人員位于鋼架及網片形成的保護屏障下方,安全系數高。4、欠挖處理。左右臂架欠挖處理錘,可以處理小批量的欠挖。
南寧多功能拱架臺車拱錨臺車
鑫通GK3多功能拱架臺車采用三臂結構設計,多種拱架安裝方法,定位,作業。一體化設計機械抓手與操控平臺一體化集約設計,安全性與可控性大幅提高。重力自適應:主臂機械抓手重力自適應設計。無需人工喂拱。全尺寸夾具:全尺寸夾具設計,可滿足不同尺寸拱架需求,無需反復更換夾具。360度旋轉作業平臺,作業平臺擁有自平衡功能及360度旋轉。隨時能調整姿態,滿足不同工況。柴電雙動力:柴電雙動力系統,可分別立工作。電動機作業時,更加節能環保、減少隧道污染。全液壓設計:系統采用全液壓設計、無級調節,可控性高。履帶底盤設計,履帶底盤,適合多種現場路面工況,穩定性好,爬坡能力強。隨機電纜卷筒隨機附帶80米電纜卷筒,方便作業。預留接口:作業平臺預留錨桿鉆機液壓接口和氣路接口。
南寧多功能拱架臺車拱錨臺車
優勢分析
提高施工效率:雙鑿巖臂和立拱臂的設計使得設備能夠同時進行多項作業,大大提高了施工效率。
降低施工成本:多功能集成的設計減少了設備的數量和人工成本,降低了施工成本。
提高施工質量:的動力系統和控制系統使得設備在運行過程中更加穩定可靠,提高了施工質量。
適應性強:設備能夠適應不同地質條件和施工環境的需求,具有較強的適應性。
鑫通機械隧道立拱裝藥臺車取消簡易臺架作業和洞外空壓機站,減少隧道作業人數,降低了勞動強度,大大提高了施工效率。目前,拱架臺車已大量應用于鐵路和公路項目,得到施工單位的充分認可。

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