



產(chǎn)品描述
鑿巖臺車的多樣化發(fā)展趨勢 2009年世界上各大公司液壓鑿巖臺車的鉆臂、推進器和操縱系統(tǒng)等主要部件都已實現(xiàn)標準化和系列化。適用范圍廣,零件通用率高,可根據(jù)用戶的不同要求組裝成型式的臺車,實現(xiàn)了品種的多樣化,同時縮短了產(chǎn)品設(shè)計周期,產(chǎn)品更新?lián)Q代快。國外大型臺車有定型和非定型兩類。定型臺車的工作斷面規(guī)格、鉆臂及其布置、鑿巖機、推進器配套規(guī)格,鉆臂安裝基座構(gòu)件型式、鉆車底盤等均是定型的。當(dāng)定型鉆車不能適應(yīng)工程要求(主要是工作斷面、鑿巖生產(chǎn)率和臂數(shù)不足)時,則采用專門設(shè)計的非定型鉆車。它的主要工作部件如鉆臂、鑿巖機、推進器等與定型鉆車是通用的,不同之處在于根據(jù)用戶對掘進尺寸、形狀、掘進速度等不同的要求選配鉆臂數(shù)、鉆臂在斷面的布置、安裝基座構(gòu)件型式、底盤型式、舉升工作平面數(shù)量、液壓系統(tǒng)等。
鑫通機械DD4-2b礦用液壓掘進臺車,雙臂鑿巖臺車專為中大型礦山巷道掘進或采礦鑿巖孔而設(shè)計研發(fā)。某礦業(yè)公司礦巖硬度大,存在人工鑿巖勞動強度大、鑿巖效率低、井下作業(yè)環(huán)境差等問題。為確保礦山生產(chǎn)能力,提高鑿巖效率,改善井下作業(yè)環(huán)境,公司引入鑫通機械液壓礦用鑿巖臺車代替人工鑿巖。
液壓鑿巖臺車項目可行性研究報告 可行性研究報告是針對企業(yè)實際情況定做編寫的,主要用于企業(yè)立項、批地、環(huán)評等。可行性研究報告是在制訂生產(chǎn)、基建、科研計劃的前期,通過全面的調(diào)查研究,分析論證某個建設(shè)或改造工程、某種科學(xué)研究、某項商務(wù)活動切實可行而提出的一種書面材料。 可行性研究是確定建設(shè)項目前具有決定性意義的工作,是在投資決策之前,對擬建項目進行全面技術(shù)經(jīng)濟分析的科學(xué)論證,在投資管理中,可行性研究是指對擬建項目有關(guān)的自然、社會、經(jīng)濟、技術(shù)等進行調(diào)研、分析比較以及預(yù)測建成后的社會經(jīng)濟效益。在此基礎(chǔ)上,綜合論證項目建設(shè)的必要性,財務(wù)的盈利性,經(jīng)濟上的合理性,技術(shù)上的性和適應(yīng)性以及建設(shè)條件的可能性和可行性,從而為投資決策提供科學(xué)依據(jù)。
鑿巖臺車使用性故障 使用性故障就是使用過程中不熟悉設(shè)備的工作原理,使用不當(dāng),設(shè)備常常帶病工作,使得設(shè)備長期失去許多應(yīng)有的安全保護措施,智能控制功能不完善引起的故障。故障出現(xiàn)后,對設(shè)備損害很大,常見的使用性故障有: 1、水路引起的故障 蓄水池等水源不干凈,機內(nèi)水濾網(wǎng)就會堵塞破損,如不及時檢查更換,砂石進入后會引起增壓水泵葉片打碎或加速磨損,這樣,工作水壓下降,水控氣閥打不開,全車氣路控制部分不能工作。如果想繼續(xù)工作,就必須改變氣路,拔掉N8氣管,使得氣路不受水壓控制,臺車低水壓工作。由于水控氣閥不動作,斷水時就不能停鉆,必然發(fā)生卡釬,旋轉(zhuǎn)馬達受阻,油壓急劇升高,這時,防卡釬閥再不動作,就不能泄壓回油,定會發(fā)生鉆桿鉆頭卡死,液壓油管破裂,系統(tǒng)漏油或油溫升高現(xiàn)象。水路中,液壓油散熱器循環(huán)不良也會引起油溫高。 2、壓力表損環(huán)引起的故障 九路壓力表分別對三個臂的防卡釬壓力、定位壓力、推進返回壓力起著監(jiān)測作用,三個沖擊壓力表可以監(jiān)測三個臂的沖擊壓力,如果這些壓力表損壞后不及時更換,就會出現(xiàn)下述問題:(1)由于液壓元件磨損,壓力油泄漏,使得液壓系統(tǒng)失去控制,不能正常工作;(2)或者為了工作盲目調(diào)高壓力,就會經(jīng)常出現(xiàn)油管爆裂、漏油。在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn):三個臂的推進壓力為正常壓力的1.2-1.;三個臂的推進返回壓力為正常壓力的2-2.5 倍;三個臂的沖擊壓力也偏高;防卡釬沒能協(xié)調(diào)工作,初卡釬時不返回,經(jīng)常爆管、漏油,這些都是壓力表損壞后,調(diào)高壓力,勉強工作造成的故障。同時,這也是鉆頭、鉆桿超耗的原因之一。 3、回油系統(tǒng)故障 回油過濾器在回油系統(tǒng)中起過濾雜質(zhì)和散熱冷卻作用。回油過濾器的工作情況通過感應(yīng)器傳到配電柜的報警電路,回油警示燈亮?xí)r,提示更換回油過濾器。如果由于感應(yīng)器損壞,又不及時更換,回油過濾器的工作情況就會惡化。先是堵塞引起回油壓力增高、散熱差,再不更換回油過濾器,就會引發(fā)液壓元件磨損泄漏,液壓管路爆裂。 4、電路引起的故障 鑿巖臺車采用高壓供電,低壓控制。電路出現(xiàn)故障后勉強工作就會失去平衡,電器元件發(fā)熱間接影響液壓油溫,如充電器損壞不修理就會引起控制變壓器發(fā)熱,而脈沖發(fā)生器損壞就會引起潤滑油不工作,磨損鑿巖機,引起漏油、升溫。
鑿巖臺車可一機多用,加之其機械化、信息化、智能化程度高,可有效提高工作效率,使勞動力需求量小,其勞動強度低、安全系數(shù)高。某些工程巖溫高達88.8℃,空氣溫度高達53℃,大量的人工作業(yè)可能導(dǎo)致施工人員中暑、休克等安全事故發(fā)生,而采用鑿巖臺車施工可減少作業(yè)人員數(shù)量,保證施工效率及安全。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1100余人,總占地面積600余畝,年產(chǎn)能超20億元。致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,旗下?lián)碛芯蜻M機、掘錨機、挖錨裝機組、鉆裝機組、巡檢機器人、單臂/多臂智能鑿巖臺車、錨桿臺車、濕噴臺車、中深孔采礦臺車、撬毛臺車、拱架臺車、挖掘式裝載機(扒渣機)、鏟運機、礦卡及輔車系列等多個產(chǎn)品事業(yè)部。公司產(chǎn)品已服務(wù)國內(nèi)外80多個和地區(qū),以量產(chǎn)品、感動式服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號,擁有300余項企業(yè)。
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