



產(chǎn)品描述
鐵是鋼鐵生產(chǎn)中的重要原材料,低于50%品味的鐵礦石都需要經(jīng)過(guò)破碎、磨碎、磁選等工序。鐵礦石的莫氏硬度在6.5左右,比石灰石和花崗巖石都要硬,加之鐵礦的資源日益減少,貧礦多、富礦少,在開(kāi)采的過(guò)程中必須節(jié)能降耗,降低選礦和加工成本。所以對(duì)于鐵礦開(kāi)采的工具尤其重要,鑫通機(jī)械生產(chǎn)的小斷面(3.5*3.5)輪胎式掘進(jìn)臺(tái)車(chē)經(jīng)過(guò)層層的技術(shù)改良,已經(jīng)完全達(dá)到了鐵礦開(kāi)采的所有要求。它機(jī)身小巧,進(jìn)退方便靈動(dòng),爬坡能力≤15度,行走速度可12km/h。 案例分享: 河南鐵礦:鐵礦巖石較硬,巖層結(jié)構(gòu)較復(fù)雜斷層較多,用于掘進(jìn)巷道開(kāi)挖斷面 3.8-4米,采用我司DW1-31單臂掘進(jìn)鑿巖臺(tái)車(chē)約3小時(shí)/炮,單循環(huán)進(jìn)尺達(dá)3.1-3.2m,其具有鑿巖效率高、耗能低、噪音小、安全作業(yè)高、機(jī)身小而靈動(dòng)、進(jìn)退方便的特點(diǎn)。 小斷面鑿巖機(jī)使用安全系數(shù): 使用小斷面巖巷鑿巖臺(tái)車(chē),礦工距離作業(yè)垱頭5米以外,人坐在機(jī)器內(nèi)操作,安全系數(shù)大大提高。打眼同時(shí)作業(yè),布眼規(guī)范,打一個(gè)炮眼只要2分鐘。比如一礦650開(kāi)拓頭,巷道斷面達(dá)到10.8個(gè)平方米,一次需要打眼61個(gè),用過(guò)去的方法至少要5小時(shí)才能將炮眼打完,如果使用液壓掘進(jìn)鉆車(chē)打眼,正常情況下1小時(shí)不到就可以將全部炮眼打完。 鉆、裝、運(yùn)、儲(chǔ)連續(xù)機(jī)械化作業(yè),使工作面各工序環(huán)環(huán)相扣,提高了工時(shí)利用率和正規(guī)循環(huán)率,可有效降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,改善井下安全工作環(huán)境,實(shí)現(xiàn)了巖巷機(jī)械化掘進(jìn)施工的連續(xù)作業(yè)。
山東黃金礦輪胎式小斷面2.2米單臂鑿巖臺(tái)車(chē)DW1-24
山東黃金沂南金礦,斷面3*3的,巖石硬度F7-F8級(jí),我們公司專(zhuān)門(mén)針對(duì)金屬礦山小斷面而設(shè)計(jì)DW1-24,能適應(yīng)小2*2的斷面使用,配備道益斯發(fā)動(dòng)機(jī)。蒙特貝HC50的鑿巖機(jī),3.7米的釬桿,打3.25米的孔深,用時(shí)僅1分50秒。
鑿巖臺(tái)車(chē)與手風(fēng)鉆開(kāi)挖的方式經(jīng)濟(jì)性比照總結(jié)21世紀(jì)初,70%以上的隧道是用鉆爆法建成的,因鉆爆法有經(jīng)濟(jì)有效率和地質(zhì)適應(yīng)的能力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì),在國(guó)內(nèi)的隧道建設(shè)中呈現(xiàn)出了強(qiáng)大的生命力,尤為是20世紀(jì)90時(shí)改進(jìn)創(chuàng)新的好用的臺(tái)架配氣動(dòng)鑿巖機(jī)開(kāi)挖工法,便利快簡(jiǎn)潔經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)成了隧道開(kāi)工的主流。掘進(jìn)臺(tái)車(chē)的結(jié)構(gòu),總之,雖如今在國(guó)內(nèi)推行全電腦鑿巖臺(tái)車(chē)的鉆爆開(kāi)工另眾多困難,但使用全電腦鑿巖臺(tái)車(chē)去進(jìn)行鉆爆開(kāi)工是隧道工程機(jī)械化開(kāi)工持續(xù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。根據(jù)引進(jìn)世界比較的設(shè)備和開(kāi)工計(jì)劃,不但提升了開(kāi)工團(tuán)隊(duì)的集體素質(zhì),還擴(kuò)大了位的認(rèn)知度和我們的的核心競(jìng)爭(zhēng)力,持續(xù)發(fā)展高新技術(shù)設(shè)備和積攢高素質(zhì)能力人才,是保持行業(yè)杰出的地方的保證。
鑿巖臺(tái)車(chē)的全自動(dòng)化發(fā)展趨勢(shì) 隨著液壓控制和電子技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,鑿巖循環(huán)已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,即自動(dòng)開(kāi)孔、防卡釬、自動(dòng)停機(jī)、自動(dòng)退釬、臺(tái)車(chē)和鉆臂自動(dòng)移位、定位以及遙控操作系統(tǒng)等。
鑿巖臺(tái)車(chē)鉆孔時(shí)推進(jìn)梁必須頂緊掌子面,其剛度大、柔度小,并受初期支護(hù)厚度、推進(jìn)梁長(zhǎng)度、初支至掌子面的距離限制,施工現(xiàn)場(chǎng)如不預(yù)留該空間,鉆桿無(wú)法沿設(shè)計(jì)開(kāi)挖輪廓線(xiàn)鉆進(jìn),將會(huì)造成較嚴(yán)重的欠挖;如需要保持設(shè)計(jì)位置鉆孔,則周邊眼鉆孔的外插角度遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)人工手持風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1100余人,總占地面積600余畝,年產(chǎn)能超20億元。致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售,旗下?lián)碛芯蜻M(jìn)機(jī)、掘錨機(jī)、挖錨裝機(jī)組、鉆裝機(jī)組、巡檢機(jī)器人、單臂/多臂智能鑿巖臺(tái)車(chē)、錨桿臺(tái)車(chē)、濕噴臺(tái)車(chē)、中深孔采礦臺(tái)車(chē)、撬毛臺(tái)車(chē)、拱架臺(tái)車(chē)、挖掘式裝載機(jī)(扒渣機(jī))、鏟運(yùn)機(jī)、礦卡及輔車(chē)系列等多個(gè)產(chǎn)品事業(yè)部。公司產(chǎn)品已服務(wù)國(guó)內(nèi)外80多個(gè)和地區(qū),以量產(chǎn)品、感動(dòng)式服務(wù)贏得了廣大客戶(hù)和社會(huì)的一致認(rèn)可,先后榮獲專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)、等稱(chēng)號(hào),擁有300余項(xiàng)企業(yè)。
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