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產(chǎn)品描述

整機(jī)尺寸8350*2850*3250mm 整機(jī)重量21000kg(帶空壓機(jī)) 電機(jī)額定功率75kw 柴油機(jī)額定功率92KW 高原型可選 液壓油箱容積130L 較大行駛速度16km/h 較大爬坡度20° 較小離地間隙310mm 臂架結(jié)構(gòu)形式大臂小臂俯仰/小臂伸縮兩節(jié) 噴射垂直高度15.8m 噴射水平寬度25m
車載式濕噴臺車CSP30型,車載式混凝土噴機(jī)是綜合國內(nèi)外濕噴機(jī)技術(shù)研發(fā)的新一代車載式混凝土濕噴機(jī)解決了傳統(tǒng)小型濕噴機(jī)不能滿足長大隧道混凝土噴射的不足,改善了隧道內(nèi)部混凝土噴射施工人員的工作環(huán)境,提高了施工效率,減少了混凝土消耗量,切實(shí)保障施工質(zhì)量,雙動力工作系統(tǒng),更低碳排放,更切合環(huán)保理念。是水利水電、鐵路、公路等隧道施工的XX選擇。
鑫通機(jī)械濕噴臺車工作原理: 1.混凝土是按配比由攪拌機(jī)攪拌好后加到振動料斗內(nèi),經(jīng)篩網(wǎng)落到轉(zhuǎn)子體得料腔中,轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)子體將料腔內(nèi)的料帶到面板的出料口,壓縮空氣進(jìn)入本機(jī)“配風(fēng)器”后,共分三路:一路到速凝劑混合器,一路到旋流器(下風(fēng)路),再一路到料斗座(上風(fēng)路),該路風(fēng)經(jīng)料斗座、轉(zhuǎn)子體料腔,直通面板的出料口。所以,當(dāng)轉(zhuǎn)子體裝有料的料腔到達(dá)出料口時(shí),壓縮空氣便將混合料吹經(jīng)旋流器、噴砂管到噴頭,下風(fēng)路的風(fēng)通過旋流器后,形成旋風(fēng),所以,當(dāng)料流經(jīng)過旋流器時(shí),其料得到了加速旋轉(zhuǎn),因而不易產(chǎn)生粘結(jié)合堵管。 2.速凝劑添加系統(tǒng) 液體速凝劑的添加是由一套輸送系統(tǒng)來完成,該系統(tǒng)由速凝劑泵。蓄液箱、集成塊、流量計(jì)等部件組成。集成塊中包括溢流閥、單向閥、混合室。液體速凝劑從蓄液箱由速凝劑泵泵出后,經(jīng)溢流閥、調(diào)節(jié)閥、流量計(jì)到混合室由分風(fēng)器過來的壓力風(fēng)將速凝劑吹到噴頭座與攪料混合噴出。
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鑫通機(jī)械混凝土濕式噴漿機(jī)應(yīng)用于鐵路公路隧道、水利水電、、礦山巷道、地下建筑建設(shè)領(lǐng)域的工程施工。濕式噴漿機(jī)基本工藝是利用液壓力將預(yù)拌好的混凝土通過管道輸送至噴,在噴口接入壓縮空氣和速凝劑,再將混凝土高速噴射到受噴面,經(jīng)快速凝結(jié)硬化后形成混凝土支護(hù)層。
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如今的隧道施工少不了鑫通濕噴機(jī)的身影,在貴州路橋高速公路隧道項(xiàng)目中,操作手正操縱著新款的鑫通濕噴機(jī),老司機(jī)沖擊新紀(jì)錄,沖擊每小時(shí)澆筑30立方米混凝土的個(gè)人紀(jì)錄。從2010年起,就開始操作隧道濕噴機(jī),6年來在全國不同的隧道工作,對它的性能特點(diǎn)爛熟于胸。他用過多個(gè)型號的濕噴機(jī),見證了它在人性化、智能化方面的不斷進(jìn)步。從舊款到新款,隧道內(nèi)的灰塵變少了,混凝土回彈現(xiàn)象變少了,操作比以前更方便了。更重要的是,施工效率也在不斷提升。“設(shè)備好用了,工作起來就輕松,現(xiàn)在我們噴一車10立方米的混凝土大概20分鐘左右。
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鑫通機(jī)械砼噴射車介紹: (1)液壓特點(diǎn)---安全液壓系統(tǒng)控制 采用德國力士樂液壓控制系統(tǒng),大流量大壓力、、質(zhì)量穩(wěn)定的顯著特點(diǎn)。 設(shè)有全自動速凝劑添加系統(tǒng),、、節(jié)約材料。 設(shè)有行車制動失效報(bào)警、駐車制動失效報(bào)警:當(dāng)制動失效時(shí)報(bào)警警示安全性高; 設(shè)有多方面安全報(bào)警使用性安全性高,如具備燃油油位過低、水溫過高、液壓油溫過高等報(bào)警提示。 (2)CSP30濕噴臺車的結(jié)構(gòu)組成 (3)機(jī)械手臂系統(tǒng)的特點(diǎn)介紹 (4)回轉(zhuǎn)系統(tǒng): 由轉(zhuǎn)臺、回轉(zhuǎn)減速機(jī)系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)支承等幾部分組成。轉(zhuǎn)塔安裝在噴漿機(jī)組前部,行駛時(shí)其載荷主要壓在底盤前軸上;而泵送時(shí),底盤輪胎脫離地面,整個(gè)噴漿機(jī)組的載荷由副車架的四條支腿傳給地面。臂架系統(tǒng)安裝在轉(zhuǎn)塔上,轉(zhuǎn)塔為臂架提供一個(gè)穩(wěn)固的底座,整個(gè)臂架可以在這個(gè)底座上旋轉(zhuǎn)360度,副車架的四個(gè)支腿直接支撐在地面上。
可靠的配件供應(yīng)和故障處理
在全國設(shè)立了配件倉庫:華北地區(qū)(太原3S店)、東北地區(qū)(沈陽辦事處)、西南地區(qū)(貴州3S店、成都辦事處)、華東地區(qū)(徐州辦事處)、西北地區(qū)(新疆3S店、蘭州、西安辦事處)以保證配件及時(shí)可靠供應(yīng)。
工廠配有充足的設(shè)備上的全部各類配件,一般以快遞發(fā)送配件,緊急狀況下,采用航班快遞。 
1個(gè)工地超過3臺設(shè)備設(shè)立長期售后服務(wù)點(diǎn),配備1名技術(shù)人員,配備1臺售后服務(wù)車,儲存常用配件。
現(xiàn)有濕噴機(jī)械手售后服務(wù)工程師50余人。

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