軌輪式鑿巖臺(tái)車 車體一般為門架式，故常稱門架式鑿巖臺(tái)車。其上部有2～3層工作平臺(tái)，能安裝多臺(tái)（可達(dá)21臺(tái)）鑿巖機(jī)；下部能通過(guò)裝碴機(jī)、運(yùn)輸車輛及其他機(jī)具。這種臺(tái)車具有鉆眼、裝藥、支護(hù)、量測(cè)等多種功能。它是為了適應(yīng)大斷面隧道施工的需要，同時(shí)克服手持式鑿巖機(jī)鉆眼效率低的缺點(diǎn)而發(fā)展起來(lái)的，在鐵路隧道和水工隧洞施工中被推廣應(yīng)用。在車體上安裝數(shù)個(gè)鉆臂(用以安裝鑿巖機(jī)，一般1～4臺(tái))的可自行的鑿巖機(jī)械設(shè)備。鉆臂能轉(zhuǎn)向，可將鑿巖機(jī)運(yùn)行至工作面上位置和方向鉆眼(孔)。鉆眼(孔)參數(shù)更為準(zhǔn)確、鉆進(jìn)效率高、勞動(dòng)環(huán)境大大改善。 臺(tái)車動(dòng)力分機(jī)械式和液壓式，后者應(yīng)用較多，自動(dòng)化程度高，整個(gè)鉆眼(孔)程序由電腦控制。在發(fā)展過(guò)程中，起初采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)的梯架式鑿巖臺(tái)車，逐步為用液壓鑿巖機(jī)的門架式鑿巖臺(tái)車所代替。
鑫通柴電雙動(dòng)力掘進(jìn)臺(tái)車配備數(shù)字監(jiān)控運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、時(shí)間、報(bào)警信息、工作時(shí)間及故障點(diǎn)顯示，為定期維保提供數(shù)值，液壓油溫油位、潤(rùn)滑系統(tǒng)故障、水泵水壓及電氣系統(tǒng)故障具有報(bào)警顯示，便于操作人員及售后人員隨時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行情況及故障位置。排量大氣壓足，滿足樹(shù)脂輸送、鑿巖機(jī)潤(rùn)滑，黃油保養(yǎng)位置，可靠性能高。

近年來(lái)，隨著資源需求量的增加及安全要求和環(huán)保意識(shí)的提升，鑿巖臺(tái)車作為井巷鉆爆掘進(jìn)時(shí)鉆鑿炮孔和錨桿孔的大型機(jī)械化掘進(jìn)設(shè)備，已在各地下金屬礦山得到廣泛應(yīng)用。鑫通機(jī)械DD4-2b礦用液壓掘進(jìn)鉆機(jī)，全濕式車橋底盤控制，整機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)靈活方便。

光面爆破技術(shù)自誕生以來(lái)，國(guó)內(nèi)外眾多學(xué)者對(duì)其的研究數(shù)不勝數(shù)。鑫通機(jī)械充分考慮圍巖地質(zhì)條件的影響，研發(fā)生產(chǎn)電腦控制鑿巖臺(tái)車，根據(jù)圍巖地質(zhì)條件確定合理的周邊孔間距、光爆層厚度，并且選用合適的裝藥結(jié)構(gòu)；滿奕以實(shí)際工程為依托，根據(jù)實(shí)際工程中隧道斷面面積、圍巖地質(zhì)條件等因素對(duì)爆破參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，對(duì)炮孔的布置以及炮孔間距等周邊孔參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，確定合理的爆破方案。鑫通鑿巖臺(tái)車、掘進(jìn)鉆機(jī)、多功能鑿巖臺(tái)車、電腦鑿巖臺(tái)車。
鑫通多功能鑿巖臺(tái)車、三臂液壓鑿巖臺(tái)車單線隧道圍巖為例，開(kāi)挖斷面75㎡，三臂鑿巖臺(tái)車從鉆孔、裝藥、爆破僅需要2.5h，與傳統(tǒng)的人工手持風(fēng)鉆開(kāi)挖相比，節(jié)約1.5h，特別在硬巖施工時(shí)，優(yōu)勢(shì)更為明顯。三臂鑿巖臺(tái)車比人工手持風(fēng)鉆打孔速度高，總體施工進(jìn)度比人工快

鑿巖臺(tái)車（也稱鉆孔臺(tái)車）是一種隧道及地下工程采用鉆爆法施工的鑿巖設(shè)備。它能移動(dòng)并支持多臺(tái)鑿巖機(jī)同時(shí)進(jìn)行鉆眼作業(yè)。工作機(jī)構(gòu)主要由推進(jìn)器、鉆臂、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、平移機(jī)構(gòu)組成。鑿巖臺(tái)車車可分為平巷掘進(jìn)鉆車、采礦鉆車、錨桿鉆車和露天開(kāi)采用鑿巖鉆車等；按照鉆車的行走機(jī)構(gòu)可分為軌輪、輪胎和履帶式；按照架設(shè)鑿巖機(jī)臺(tái)數(shù)可分為單機(jī)、雙機(jī)和多機(jī)鉆車。詳細(xì)介紹了其國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀、工作機(jī)構(gòu)、分類、應(yīng)用、故障分析、發(fā)展趨勢(shì)等。 主要由鑿巖機(jī)、鉆臂（鑿巖機(jī)的承托、定位和推進(jìn)機(jī)構(gòu)）、鋼結(jié)構(gòu)的車架、走行機(jī)構(gòu)以及其他必要的附屬設(shè)備，和根據(jù)工程需要添加的設(shè)備所組成。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝，年產(chǎn)能超20億元。致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，旗下?lián)碛芯蜻M(jìn)機(jī)、掘錨機(jī)、挖錨裝機(jī)組、鉆裝機(jī)組、巡檢機(jī)器人、單臂/多臂智能鑿巖臺(tái)車、錨桿臺(tái)車、濕噴臺(tái)車、中深孔采礦臺(tái)車、撬毛臺(tái)車、拱架臺(tái)車、挖掘式裝載機(jī)（扒渣機(jī)）、鏟運(yùn)機(jī)、礦卡及輔車系列等多個(gè)產(chǎn)品事業(yè)部。公司產(chǎn)品已服務(wù)國(guó)內(nèi)外80多個(gè)和地區(qū)，以量產(chǎn)品、感動(dòng)式服務(wù)贏得了廣大客戶和社會(huì)的一致認(rèn)可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號(hào)，擁有300余項(xiàng)企業(yè)。