隨著我國公路工程建設(shè)頻繁，對于公路施工技術(shù)要求不斷地提高。隧道混凝土噴射技術(shù)是保障隧道工程施工安全的基礎(chǔ)條件，因此對于噴射技術(shù)要求高。本文簡單論述噴射工藝類型和特點，詳細(xì)分析大型混凝土濕噴機配合的優(yōu)點和濕噴工藝的工作原理，探討隧道濕噴技術(shù)在大斷面特長公路隧道的應(yīng)用與發(fā)展前景。混凝土濕噴臺車 鑫通混凝土濕噴機
鑫通機械混凝土濕噴臺車操作要求：
1.速凝劑管路堵塞時應(yīng)及時處理，處理時，應(yīng)先關(guān)閉高壓風(fēng)，速凝劑外泄方向不得指向人，松開連接螺母時應(yīng)緩慢且不能一次松開，避免余氣使速凝劑噴出傷人。
2.停止噴時，應(yīng)用高壓風(fēng)吹凈噴射管，速凝劑管路，若兩次噴射間隔時間超過30分鐘，應(yīng)用水洗凈濕噴機噴射管和速凝劑管路。
3.清洗濕噴機時應(yīng)避免水濺濕電器元件。
4.清洗完濕噴機應(yīng)將壓板、料斗復(fù)位，切斷風(fēng)、水、電源。

濕噴臺車操作要求：
1.開機前應(yīng)先檢查料斗中是否有異物，推進(jìn)缸冷卻水箱內(nèi)水是否足夠、清潔。
2.噴射前必須檢查系統(tǒng)風(fēng)壓是否足夠，電壓是否在合格范圍，拉桿壓緊力是否合適，轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)方向是否正確、振動電機和計量泵是否正常、速凝劑管路是否通暢。
3.噴射前必須與噴射手約定交流的語言、手勢、信號。
4.在噴射過程中，必須隨時觀察工作風(fēng)壓的變化，并隨時保持與噴射手聯(lián)系，根據(jù)情況及時調(diào)整風(fēng)量和速凝劑用量。
5.噴射中發(fā)生噴射管堵管時應(yīng)及時處理，處理時，應(yīng)先關(guān)閉高壓風(fēng)，控制好噴嘴，避免余風(fēng)在疏通噴射管時，混凝土射出或噴射管亂擺，造成人員傷亡和財產(chǎn)損失，松開快速接頭時應(yīng)緩慢且不能一次松開完，避免余氣傷人。

鑫通機械混凝土噴射時使噴嘴與受噴面間保持適當(dāng)距離，噴射角度盡可能接近90°，以使獲得大壓實和小回彈。噴嘴與受噴面間距宜為0.6～1.5m；噴嘴應(yīng)連續(xù)、緩慢作橫向環(huán)行移動，一圈壓半圈，噴嘴所畫的環(huán)形圈，橫向40～60cm，高15～20cm；若受噴面被鋼架、鋼筋網(wǎng)覆蓋時，可將噴嘴稍加偏斜，但不宜小于70°。如果噴嘴與受噴面的角度大小，會形成混凝土物料在受噴面上的滾動，產(chǎn)生出凹凸不平的波形噴面，增加回彈量，影響噴混凝土的質(zhì)量。

這個濕噴機（鑫通機械混凝土濕噴臺車）用了快一個月了，效率要高的多，噴出的量只要三個人，以前要三臺機器，一個機器要3個人，總共要9個人，噴的時間要長，這個要節(jié)約幾個小時，比以前人工什么要省活多了，以前小噴漿機受不了。
發(fā)動機熄火，連接380V外接電源，啟動遙控器。
1.通常濕噴臺車會有有線和無線兩種遙控器，應(yīng)根據(jù)需要選擇遙控模式，打開并操作遙控器。
2.每個遙控器上都有一個應(yīng)急停止按鈕，用于緊急停止作業(yè)。