混凝土濕噴臺車設備特點： ?采用德國進口力士樂液壓系統，長行程、大缸徑的噴射殮泵，可靠性高，適應性好。剛性結構的整體底盤，美國德納行走橋、四輪四驅、四輪轉向、閉式靜液壓行走系統，制動性能好、爬坡能力強。 ?機械手的噴射范圍大，自由度多，采用雙回轉、雙伸縮的臂架結構，遙控操作靈活，易于控制噴射的平整度和回彈率，噴射的效率高，其結構強度穩定，安全可靠，動作柔和平穩，起臂和收臂方便、快捷。 ?同步速凝劑添加系統采用進口軟管泵，根據預設的比例，外加劑的摻量自動和混凝土輸出保持一致，在混凝土輸出變化的自動做出相應變化，以使外加劑始終和混凝土輸出保持預設的比例不變。并且可通過觸屏或遙控器實時監控和調節。 ?敞開式駕駛室，視野寬曠，可旋轉180。駕駛位，方便靈活，可雙向駕駛。 ?電氣系統設計可靠，元器件均采用國外進口產品，所有噴射殮的操作均可在遙控器上由一人集中操作。采用無線遙控，方便靈活，配置引電電纜100m，由液壓馬達驅動的電纜絞盤進行收放。 ?電力驅動工作，減少尾氣排放。電力意外中斷情況下也可以利用機的動力使噴射機械手以較慢的速度實現收、放機械手和對殮泵進行清洗的目的，避免濕噴車在工作面延誤清洗起泵而造成凝固死機的危險。
混凝土濕噴臺車泵送流程：
1、操縱臂架移動，回轉臺旋轉，噴嘴移動，將噴射方向垂直指向需要覆蓋的墻面。
2、攪拌運輸車供料，打開泵送開關，泵送混凝土開始。
3、打開添加劑控制開關，調節合適的添加劑值。
4、打開空壓機開關，空氣壓力已經調好應在4~6bar之間。
5、噴射開始，根據實際支護層情況，適時調整臂架和噴嘴動作，完成整個支護面的噴射支護。

貴州遵容高速隧道濕噴機械手應用為例，詳細介紹機械手濕噴工藝及濕噴效果，濕噴機械手性能優良，大大降低了隧道內粉塵濃度，保障工人身體健康，并有生產率高，回彈度低，施工質量高的特點。隨著高速鐵路的發展,采用大型混凝土濕噴機械手已成為隧道濕噴主流施工方式。在此之前,濕噴機械手研發技術長期由國外壟斷，鑫通CSP-30車載式濕噴機械手的研制使用，成功打破了國外壟斷，大大降低了濕噴機械手的購買成本。

濕噴臺車操作要求：
1.開機前應先檢查料斗中是否有異物，推進缸冷卻水箱內水是否足夠、清潔。
2.噴射前必須檢查系統風壓是否足夠，電壓是否在合格范圍，拉桿壓緊力是否合適，轉子運轉方向是否正確、振動電機和計量泵是否正常、速凝劑管路是否通暢。
3.噴射前必須與噴射手約定交流的語言、手勢、信號。
4.在噴射過程中，必須隨時觀察工作風壓的變化，并隨時保持與噴射手聯系，根據情況及時調整風量和速凝劑用量。
5.噴射中發生噴射管堵管時應及時處理，處理時，應先關閉高壓風，控制好噴嘴，避免余風在疏通噴射管時，混凝土射出或噴射管亂擺，造成人員傷亡和財產損失，松開快速接頭時應緩慢且不能一次松開完，避免余氣傷人。

鑫通混凝土濕噴臺車安全操作步驟： 1、噴漿機接入動力電源，檢查電控系統線路各聯接點是否牢固，機體是否可靠接地，有無漏電現象。 2、確定給水開關閥，清洗水開關閥在關斷位置，將給水管接頭與水源連接。 3、觀察油標，檢查主機變速箱及計量泵傳動箱內潤滑油是否充足。主機變速箱內應加入50#工業齒輪油或30#機械油。 4、確定風動輸送系統主風路手動截止閥、各分風路手動截止閥在關斷位置，主風管接通壓力風源.5.將砼輸送管和速凝劑輸送管分別與噴頭及機體相連接。
江西鑫通濕噴臺車專項服務說明
    1、車載濕噴車到達工地后，供方會派兩名經驗豐富的操作手在現場負責指導試用、維護和保養、培訓需方的操作員，全天24h待命，免費為期一個月。
2、車載濕噴車到達工地后，可在工地設建配件倉庫。三包期內的配件免費使用（需提供配件損壞證明資料），供方再及時進行補貨，以確保設備正常使用。
3、售后服務工程師待命，節假日不休息，故障未處理完畢不可離開現場，離開現場需客戶許可。