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太原新型鋼鑿巖拱錨臺車 新型鋼拱架設備 隧道立拱設備施工
  • 太原新型鋼鑿巖拱錨臺車 新型鋼拱架設備 隧道立拱設備施工
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產品描述

整機尺寸13120*2800*3810mm 整機重量32T 整機功率75+118KW 較大工作高度13m 較大工作寬度16m 拱架安裝工作行程3200mm 臂架數量3個 主臂舉升重量1500kg 吊籃數量3 承載能力1500kg 發動機功率118kw 較大行駛速度16km/h 較小轉彎半徑內6890、外11850mm 爬坡能力25%
鑫通機械隧道多功能拱架臺車采用優良的材料和工藝,具備強大的承載能力和穩定性,可以適應復雜的地質條件;靈活的機動性使其可以在復雜的隧道環境中輕松操作,為施工人員提供了更高的安全性和操作便利性,特的設計使其在隧道工作中具有優越的性能。
拱架臺車性能特點:
拱架臺車適應性強,適應的施工工法多,適應型鋼拱架或格柵拱架等多種拱架類型,可滿足單榀、多榀拼裝及預制折疊多榀拱架的定位拼裝;具備柴電雙動力系統,雙向駕駛,可滿足施工環保和快速轉場需求。
機械化施工效率高。2小時內可完成兩榀、三榀拱架作業,2.5小時內可完成四榀拱架作業(包括測量打點、排險、網片拉筋焊接),洞外拱架預制,減少拉筋網片焊接時間,提率。
施工安全性好。把洞內危險作業面施工轉移到洞外安全區域進行,減少人員危險作業面的作業時間和人員數量。
信息化功能豐富。預留信息化接口,可實現定位和預/報警功能、施工報表和數據管理、隧道輪廓掃描、遠程控制和集群化管理等。
太原新型鋼鑿巖拱錨臺車
優勢分析
提高施工效率:雙鑿巖臂和立拱臂的設計使得設備能夠同時進行多項作業,大大提高了施工效率。
降低施工成本:多功能集成的設計減少了設備的數量和人工成本,降低了施工成本。
提高施工質量:的動力系統和控制系統使得設備在運行過程中更加穩定可靠,提高了施工質量。
適應性強:設備能夠適應不同地質條件和施工環境的需求,具有較強的適應性。
太原新型鋼鑿巖拱錨臺車
三臂多功能立拱架臺車是我公司生產的一種具備拱架安裝、錨桿網片安裝、鋼筋網鋪設、打鉆、裝藥、處理欠挖作業、復制質量檢測、管安裝、缺陷修補等多功能、多用途的新型隧道施工設備。適用于斷面跨度小于15m、施工高度小于12.5m的隧道。可滿足高鐵雙線隧道、單線隧道全斷面及臺階開挖法的立拱架施工、同時兼顧部分高速公路隧道的立拱架施工。
太原新型鋼鑿巖拱錨臺車
鑫通展位吸睛熱點還有XTGM313S雙鑿巖拱錨臺車,其開創性地融合了拱架施工與錨桿施工于一體,滿足單洞單線、雙線、三線單次開挖(全斷面、臺階法)一次性鋼拱架安裝距離要求,解決了拱架、錨桿需要錯序分別施工的痛點,大幅提升施工效率
鑫通機械隧道施工設備已先后大量應用于鄭西、成貴、鄭萬、貴南、拉林、川藏鐵路等重點工程建設,優良的服務能力,也得到了業界的贊譽。

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