河北省石家莊市某隧道，施工單位：中國建筑股份有限公司，采用鑫通機(jī)械濕噴臺車，雙線高速公路隧道，二臺階施工法，上臺階寬12m，高8m；下臺階寬10m，高3m。 上臺階一次噴3批拱架，進(jìn)尺為3.3m，拱架弧長27m，工字鋼高180mm，平均噴射混凝土厚度約400mm（根據(jù)每次超挖程度計(jì)算），一次噴漿量為3.3x27x0.4=35.7方。回彈料大約6.3方，控制在15%以內(nèi)。總共約噴料35.7+6.3=42方。所有設(shè)備正常工作情況下3個小時完成噴射。速凝劑的用量約540kg。速凝劑百分比3%（540/42=12.8  12.8/415=0.03）其415kg為每方料含水泥量。
隧道濕噴機(jī)主要是驅(qū)動電動機(jī)、減速機(jī)、轉(zhuǎn)字體總成、密封板、料斗座、振動料斗、壓緊機(jī)構(gòu)以及速凝劑輸送系統(tǒng)，風(fēng)路系統(tǒng)和電控裝置等部件組成。是目前國內(nèi)外降低粉塵、減少回彈、節(jié)約材料等綜合性能較好的混凝土機(jī)械，隨著對隧道施工要求的不斷提高，隧道濕噴機(jī)已成為隧道施工的標(biāo)配設(shè)備。

隨著中國人力成本的不斷上升，人工高成本是施工企業(yè)的痛點(diǎn)之一。據(jù)了解，今年混凝土濕噴機(jī)械手工資高的已經(jīng)達(dá)到2W，而即便在此高薪之下還是會頻頻出現(xiàn)用工荒的現(xiàn)象，而那么如何解決這個問題，相信大家早就心中有數(shù)了，走智能化發(fā)展道路，機(jī)械自動化生產(chǎn)之路。

混凝土濕噴臺車移動和展開臂架：
大型混凝土濕噴臺車有一個小展開高度和小展開空間，應(yīng)先確認(rèn)有足夠空間供混凝土濕噴臺車的臂架展開，并按照機(jī)器的展開次序打開臂架。

混凝土濕噴臺車噴射角度要求，噴頭應(yīng)保持與受噴面垂直，若受噴面被格柵、鋼筋網(wǎng)覆蓋時，可將噴頭稍加偏斜，但不宜小于70°，如果噴頭與受噴面的角度過小時，會形成混凝土物料在工作面上的滾動，出現(xiàn)凸凹不平的波形噴面，增加了回彈量，影響了所噴混凝土的質(zhì)量。在配有鋼筋網(wǎng)片的巖面噴射時，噴嘴應(yīng)靠近受噴面，并與垂直方向有一個小角度，使鋼筋后面的混凝土能噴射得更加密實(shí)，防止鋼筋后漏噴，以獲得較好的包裹效果。
為保障施工的正常、運(yùn)行，此次江西鑫通公司派出了化的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，包括了經(jīng)驗(yàn)豐富的操作手、售后服務(wù)人員、液壓（電氣）工程師、現(xiàn)場應(yīng)用工程師等等。采用標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目管理，由服務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理對每天每班的詳細(xì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析，做到設(shè)備使用效益大化、配件消耗合理化、客戶滿意度高。