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為什么要研發智能采礦?深部開采的難點主要在于如衡經濟性與安全性,一方面由于深部開采對通風、地壓、支護、提升、降溫、裝備等環節要求更高,也更復雜,導致總體利潤下降,必須采用更大規模、更智能、更和更精細的采礦技術與裝備,才能確保企業具有足夠的市場競爭力。另一方面,在深部礦體開采中,常因高地壓和開采擾動,導致巖移、冒頂、片幫甚至巖爆等地壓災害,直接威脅開采作業中的人員設備安全。智能礦山開采的終目標是依托礦山大規模無人裝備、智能化系統、綜合優化調度與生產管理,實現地下礦山的經濟、安全、開采。
案例分享:某鐵礦,斷面5X5米,巖石硬度在F12左右,采用鑫通機械液壓采礦臺車配套沃思德鑿巖機,扇形布孔,一排布孔22-24個,單桿1.5米,孔深9.2-41米,機械手自動接桿卸桿,每小時可完成鉆孔30米左右,月完成量10000米。
隨著經濟的快速發展,礦產資源越來越緊缺,礦山由露天開采轉變為地下開采的趨勢越發明顯,中深孔臺車是地下開采礦山的重要設備之一。國外大型地下金屬礦山機械化裝藥方面起步較早,在2000年之前,就已經實現了上向中深孔裝藥的機械化。在2009年之前,國內多家礦山曾引進過國外裝藥臺車,但是均因不能適應現場的環境而無法滿足實際的生產要求。
蒙古某礦中深孔鑿巖臺車作為智慧化建設的排頭兵,實現了鑿巖作業的遠程遙控、自動裝卸桿、臺車運行狀態在線采集和預維護管理等在線智能管控等功能,提高了自動化作業水平。同時,將操作人員從井下現場轉移至地表辦公室,改善了一線員工的作業環境。
無底柱分段崩落法是礦山開采中常見的技術之一,這種開采方法操作簡單,機械化程度高,作業安全,開采成本相對較低,在世界上普遍應用,于上世紀60年代引入我國,是國內應用成熟的采礦方法。那個年代,中國礦山的采場參數(分段高度*進路間距)大部分為10m*10m。即使到了上世界90年代,國內的礦山采場參數也不過20m*20m,其主要原因是受制于國內使用的深孔臺車有限的鉆孔深度。 江西鑫通機械制造有限公司 中深孔采礦臺車在礦山中的應用。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年,現有員工1100余人,總占地面積600余畝,年產能超20億元。致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發、生產與銷售,旗下擁有掘進機、掘錨機、挖錨裝機組、鉆裝機組、巡檢機器人、單臂/多臂智能鑿巖臺車、錨桿臺車、濕噴臺車、中深孔采礦臺車、撬毛臺車、拱架臺車、挖掘式裝載機(扒渣機)、鏟運機、礦卡及輔車系列等多個產品事業部。公司產品已服務國內外80多個和地區,以量產品、感動式服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號,擁有300余項企業。
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