拱錨臺車，是一種集多種功能于一體的綜合性工程設備，廣泛應用于隧道施工中，尤其在降低施工成本、提高施工效率、保障施工安全等方面展現出顯著優勢。
鑫通機械雙鑿巖拱錨臺車是隧道施工立拱機械化作業的新型綜合施工機械，可實現立拱、掛網、錨桿鉆設等工序的機械化作業，通過主臂集成鉆臂，可實現立拱和鎖腳錨桿同步作業，提高初期支護環節的整體施工效率。

GK3隧道拱架臺車：公司座落于江西省萍鄉市高新技術工業園，距長沙黃花機場100公里，毗鄰滬瑞高速和三一九國道。現有員工650人，擁有四個現代化工業園區，總占地面積380余畝；旗下設濕噴機械手事業部、多臂鑿巖臺車事業部、拱架臺車事業部、錨桿作業臺車事業部、挖掘裝載機（扒渣機）事業部、鏟運機事業部、梭式礦車事業部、砼攪拌車事業部、挖掘式裝載機后配套事業部，已形成國內一家地下工程掘進與礦山隧道開采成套解決方案提供者。

鑫通機械GK3多臂拱架臺車在福建某隧道工程施工獲客戶**，“該設備由一個主臂、兩個輔臂、柴電雙動力系統、液壓系統、電氣系統、行走裝置等組成。”項目經理東介紹說， “主臂配有重力自適應機械抓手，附臂配有拱架固定裝置，用于隧道拱架抓舉、角度調整、連接和安裝就位的機械化快速作業。操作人員可分別在各操作平成臂的伸縮、旋轉、升降、對孔角度調整等控制作業。”主輔臂上的三個作業平臺還可用于鎖腳錨桿作業、拱架之間拉筋焊接、隧道缺陷處理、裝藥作業、隧道內法向錨桿施工和隧道內其他高空作業。

多功能拱架臺車安全性能： 傳統臺車人工立拱存在高負荷工作，體力消耗巨大，易發生鋼拱架脫手、傾倒等險況；作業時工人始終處于開挖面下方，直接面臨著上方的落石威脅，安全隱患大。采用拱架安裝臺車機械化作業，使整個立架工序持續時間降低，作業人員停留在開挖面的時間減少，從而面臨上空落石傷害的風險降低。鑫通三臂拱架臺車不僅在成本、效率、安全方面相對于傳統人工立拱表現優越，在功能的全面性上也十分突出，設備可以完成安裝錨網、錨桿、裝藥、欠挖處理、隧道檢測排險等作業功能。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年，現有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院；六個現代化產業園區，其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區，形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系，年產能超20億元。公司用心做好每款產品，以產品質量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號，擁有400余項企業。
公司將持續引進人才,優化團隊作戰力，以技術創新為發展主戰略；發揮敏銳、狼性、迅變的企業作風，聚焦品質，打造強勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產品及服務。