UK-20型地下運(yùn)礦卡車是江西鑫通機(jī)械為廣大小型礦山精心打造的新一代小型鉸接式地下運(yùn)礦卡車，整車寬度只有2.2米，低矮結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，特別適合井下巷道運(yùn)輸作業(yè)。
鑫通機(jī)械UK-20機(jī)體為鉸接式結(jié)構(gòu)，經(jīng)過發(fā)動機(jī)選型、重新匹配發(fā)動機(jī)雙變功率、驅(qū)動橋、輪胎、輪輞等部件選型后；再利用三維軟件進(jìn)行零部件建模，裝配模擬，確保機(jī)體本身無干涉現(xiàn)象產(chǎn)生，且試運(yùn)行良好；建模完成后計(jì)算選擇各泵、閥以及設(shè)定各泵閥的壓力及流量，并針對轉(zhuǎn)向能力、舉升能力、大牽引力、橋荷負(fù)載、整車重心等參數(shù)重新進(jìn)行校核計(jì)算

礦用卡車是礦山井下無軌設(shè)備的一種，作為礦山采掘作業(yè)的關(guān)鍵核心裝備，在井下被廣泛使用。根據(jù)其動力來源不同，目前分為機(jī)型與新能源型。長期以來，金川集團(tuán)礦山井下使用的礦用卡車都是機(jī)型，這類車輛大量消耗等化石能源，排放二氧化碳，運(yùn)行成本高，人工操作強(qiáng)度大，其核心部件關(guān)鍵技術(shù)被國外壟斷，存在技術(shù)“卡脖子”問題。

UK-20地下運(yùn)礦車研發(fā)項(xiàng)目立項(xiàng)以來，鑫通機(jī)械成立專項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)小組，集中優(yōu)勢力量開展產(chǎn)品設(shè)計(jì)，并下沉一線及時(shí)為車輛裝配提供技術(shù)支持，對設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，為順利進(jìn)入工業(yè)化生產(chǎn)打好基礎(chǔ)。

井下礦用卡車的選購考慮因素，耐用性和維護(hù)成本，井下作業(yè)環(huán)境惡劣，選擇耐用性高的卡車可以降低長期運(yùn)營成本。安全性能:井下作業(yè)對安全要求高，選購時(shí)應(yīng)考慮卡車的安全特性，如制動系統(tǒng)、防回滾功能等。適應(yīng)性和靈活性:并下道路不規(guī)則，卡車需要能夠適應(yīng)不同的路況和作業(yè)條件。
鑫通機(jī)械專注于礦山機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造及國內(nèi)外銷售已有30余載，產(chǎn)品成套化設(shè)備型號，先后推廣至非洲、贊比亞、智利、秘魯、俄羅斯、越南、老撾等數(shù)十個(gè)。