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海口隧道用濕噴機濕噴臺車 濕噴臺車廠家 濕噴機械手
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產(chǎn)品描述

整機尺寸8350*2850*3250mm 整機重量21000kg(帶空壓機) 電機額定功率75kw 柴油機額定功率92KW 高原型可選 液壓油箱容積130L 較大行駛速度16km/h 較大爬坡度20° 較小離地間隙310mm 臂架結(jié)構(gòu)形式大臂小臂俯仰/小臂伸縮兩節(jié) 噴射垂直高度15.8m 噴射水平寬度25m
鑫通機械濕噴臺車液壓特點---安全液壓系統(tǒng)控制,采用德國力士樂液壓控制系統(tǒng),大流量大壓力、、質(zhì)量穩(wěn)定的顯著特點。設有全自動速凝劑添加系統(tǒng),、、節(jié)約材料。設有行車制動失效報警、駐車制動失效報警:當制動失效時報警警示安全性高;設有多方面安全報警使用性安全性高,如具備燃油油位過低、水溫過高、液壓油溫過高等報警提示。
20世紀60年代起,西方發(fā)達開始推行濕噴技術(shù),濕噴機被陸續(xù)開發(fā)。而國內(nèi)由于種種原因,干噴機仍是主要的噴射作業(yè)設備。隨著人們環(huán)保意識、風險意識的增強以及對噴射混凝土質(zhì)量要求的提高,目前已有越來越多的濕噴機投入使用。混凝土濕噴機已逐漸成為噴砼作業(yè)的主要機具,在一些國際招標的大型水利工程中,均是采用濕式混凝土濕噴機作業(yè),干噴機和機正逐漸消失。
海口隧道用濕噴機濕噴臺車
鑫通機械濕噴臺車工作原理: 1.混凝土是按配比由攪拌機攪拌好后加到振動料斗內(nèi),經(jīng)篩網(wǎng)落到轉(zhuǎn)子體得料腔中,轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)子體將料腔內(nèi)的料帶到面板的出料口,壓縮空氣進入本機“配風器”后,共分三路:一路到速凝劑混合器,一路到旋流器(下風路),再一路到料斗座(上風路),該路風經(jīng)料斗座、轉(zhuǎn)子體料腔,直通面板的出料口。所以,當轉(zhuǎn)子體裝有料的料腔到達出料口時,壓縮空氣便將混合料吹經(jīng)旋流器、噴砂管到噴頭,下風路的風通過旋流器后,形成旋風,所以,當料流經(jīng)過旋流器時,其料得到了加速旋轉(zhuǎn),因而不易產(chǎn)生粘結(jié)合堵管。 2.速凝劑添加系統(tǒng) 液體速凝劑的添加是由一套輸送系統(tǒng)來完成,該系統(tǒng)由速凝劑泵。蓄液箱、集成塊、流量計等部件組成。集成塊中包括溢流閥、單向閥、混合室。液體速凝劑從蓄液箱由速凝劑泵泵出后,經(jīng)溢流閥、調(diào)節(jié)閥、流量計到混合室由分風器過來的壓力風將速凝劑吹到噴頭座與攪料混合噴出。
海口隧道用濕噴機濕噴臺車
混凝土濕噴臺車前期作業(yè):
在正式開始混凝土泵送以前,需再次對設備進行檢查,檢查內(nèi)容包括:確定泵送水箱內(nèi)有水;檢查液壓油箱中液壓油的液位,軟管泵中潤滑油的液位;檢查添加劑箱中的添加劑的液位。如果需要使用外接風源,應從工地連接壓縮空氣管至機器,如果配備空壓機,可以使用控制面板附近的壓力調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)空氣壓力。為了潤滑混凝土運輸管道,噴漿前,應向料斗中傾倒一定量的薄砂漿。
海口隧道用濕噴機濕噴臺車
濕噴臺車操作要求:
1.開機前應先檢查料斗中是否有異物,推進缸冷卻水箱內(nèi)水是否足夠、清潔。
2.噴射前必須檢查系統(tǒng)風壓是否足夠,電壓是否在合格范圍,拉桿壓緊力是否合適,轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)方向是否正確、振動電機和計量泵是否正常、速凝劑管路是否通暢。
3.噴射前必須與噴射手約定交流的語言、手勢、信號。
4.在噴射過程中,必須隨時觀察工作風壓的變化,并隨時保持與噴射手聯(lián)系,根據(jù)情況及時調(diào)整風量和速凝劑用量。
5.噴射中發(fā)生噴射管堵管時應及時處理,處理時,應先關(guān)閉高壓風,控制好噴嘴,避免余風在疏通噴射管時,混凝土射出或噴射管亂擺,造成人員傷亡和財產(chǎn)損失,松開快速接頭時應緩慢且不能一次松開完,避免余氣傷人。
江西鑫通濕噴臺車專項服務說明
    1、車載濕噴車到達工地后,供方會派兩名經(jīng)驗豐富的操作手在現(xiàn)場負責指導試用、維護和保養(yǎng)、培訓需方的操作員,全天24h待命,免費為期一個月。
2、車載濕噴車到達工地后,可在工地設建配件倉庫。三包期內(nèi)的配件免費使用(需提供配件損壞證明資料),供方再及時進行補貨,以確保設備正常使用。
3、售后服務工程師待命,節(jié)假日不休息,故障未處理完畢不可離開現(xiàn)場,離開現(xiàn)場需客戶許可。

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