現(xiàn)在咱迎頭掘進工，不僅施工安全系數(shù)提高了，而且勞動強度大幅降低了。”談及液壓錨桿鉆車試用，掘進班長高興地說，“掘進頂板事故多發(fā)生在臨時支護期間，現(xiàn)在機載臨時支護到位后，人員站在操作平臺上作業(yè)，消除了空幫、空頂安全威脅。且打眼質量高、速度快，施工1根錨桿約7分鐘、錨索約12分鐘，且不需二次緊固，小班進尺穩(wěn)定在四排，效率高。”
某鐵路項全長439.25公里，巖體多為斷層角礫 斷層泥和壓碎巖，巖體易破碎，結合新烏鞘嶺隧道特點及施工難點，為了便于快速施工，提高設備安全性，項目部采用江西鑫通機械錨桿臺車進行徑向錨桿施工，設備實現(xiàn)了鉆孔 裝錨 注漿一次性完成，保證設備安全施工，提高施工效率。

鑫通機械錨桿臺車性能特點： 1、設備自帶錨桿庫，一鍵自動推進 鎖緊錨桿減少勞動強度，操作方便 快捷。集鉆孔 錨桿安裝 注漿 封孔錨固于一體，且操作簡單，有效保障了施工進度。 2、減少勞動力投入，降低勞動強度，保障施工人員安全，降低施工風險。 3、縮短了傳統(tǒng)錨桿作業(yè)時間，實現(xiàn)快速完成錨桿施工及徑向注漿作業(yè)，確保隧道施工安全。 4、全工程機械底盤、鉸接轉向、離地間隙高、爬坡能力強、通過性能好，機動性強，可滿足大坡度及坑凹作業(yè)環(huán)境。 5、采用駕駛室操作臺控制+無線遙控，操作靈活 方便。 6、電液聯(lián)合控制可實現(xiàn)自動鉆進、開孔、調節(jié)沖擊力，過溶洞 防卡釬等多個自動鉆孔功能，鉆進參數(shù)可調、操作簡單。 7、采用國際的全電腦控制、可視化操作模式，對整個系統(tǒng)的運行情況實施全程監(jiān)控。

DS5鉆注錨一體機（多功能）錨桿鑿巖臺車設有1個工作鉆臂及1個工作平臺臂設計，具有鉆孔、注漿、塞錨桿等一體成型功能，因工作范圍廣、鑿巖速度快等特性廣泛應用于鐵路、公路、水利工程、等隧道錨桿多功能，采用機供四驅輪胎行走，具備進退檔控制行走速度大14Km/h，便于轉場方便，采用兩套立動力系統(tǒng)電機供工作，康明斯機KW，可在14°坡度行走來回自如；采用直接液壓控制方式，擁有自動防卡釬功能，配有液壓伸縮平動鉆臂，不僅可使大臂曾長1800mm能打掌子面、頂邦、側邦。備帶1.8m³/h注漿機，輸出壓力4mpa可調，采用封閉式駕駛室作業(yè)環(huán)境舒適度好。

鑫通機械錨桿臺車設備專為中小型地下礦山的全機械化巖石加固而設計，行駛速度高達12公里/小時，支持15根錨桿倉容量，在同級別產(chǎn)品中競爭力。整個錨固過程簡便、。人員可在遠離危險區(qū)6米外的區(qū)域進行錨固，它的機械化大的確保了操作人員的安全，為井下創(chuàng)造了更安全的作業(yè)環(huán)境。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)。現(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院；六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品質量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號，擁有300余項企業(yè)。
公司將持續(xù)引進人才,優(yōu)化團隊作戰(zhàn)力，以技術創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略；發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風，聚焦品質，打造強勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務。