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成都注漿錨桿臺車隧道錨桿臺車 單臂錨桿臺車 錨桿臺車工作原理
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產品描述

整機尺寸15415*2694*3845mm 離地間隙304mm 整機重量32000kg 行走速度14km/h 鑿巖機廠家沃思德 鑿巖機型號M13B/D 釬尾R32 孔徑45-76mm 較大沖擊功率13kw 系統壓力150-230mm 推進梁總長5516mm 鉆桿長度4510mm 鉆孔深度4000mm 主電機功率55kw
隨著國內隧道及地下工程領域建設的大力開展,施工機械化程度越來越高,對隧道施工設備的需求急劇增長,尤其是川藏線等一大批重點工程即將開始建設,但目前,國內的此類設備大多都需要依賴進口,存在供貨周期長、價格貴、維護難等諸多不便。鑫通自主研發的錨桿臺車 可減少這類麻煩
鑫通液壓錨桿臺車采用進口馬泰滑片式空壓機系統,不僅節能而且相比螺桿式空壓機可靠性能大大提高,從而使得可佳的鑿巖機潤滑保護。配有水泵系統,用于鑿巖冷卻及排渣,設有減壓閥保護等。
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通過測試,在正常頂板下我們打一根頂錨桿鉆鉆孔用時1分40秒,比原來使用傳統的氣動錨桿機快了將近2分鐘;打一根幫錨索用時3分鐘,比原來快了將近7分鐘;而打一根頂錨索僅需要8分鐘,比原來快了整整15分鐘,大的縮短了打眼時間,工作效率得到顯著提高,隊長在碰頭會上匯報說到。據悉,以往采用傳統的氣動錨桿機和風鉆支護,迎頭施工人員一般需要8-9人,而采用液壓臺車施工后,人員縮減為5人,大的釋放了勞動力。
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鑫通機械DS3液壓錨桿臺車售后服務:設備使用期間隨機服務期1個月:總部1名操作,現場保姆式服務,手把手培訓操作,以確保設備良好運行,隨機服務1個月(調試、培訓、操作);售后服務待命,節假日不休息,故障未處理完畢不可離開現場,離開現場需客戶許可。
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隨著井下安全本質度不斷提高,井下支護工程量巨大,錨網支護施工是井下開采的重要環節,同時也是重要的高危作業工序。以往依靠人工施工作業作業方式,具有勞動強度大、作業環境差、施工效率低,支護質量無法保障、危險性高等缺點。為進一步提升井下機械水平,加快推進-520m中段底柱全流程機械化開采,項目部引進鑫通機械生產的液壓錨桿鉆車交付采礦車間并投入生產使用。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年,現有員工1100余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業愿景,致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院;六個現代化產業園區,其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區,形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系,年產能超20億元。公司用心做好每款產品,以產品質量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號,擁有300余項企業。
公司將持續引進人才,優化團隊作戰力,以技術創新為發展主戰略;發揮敏銳、狼性、迅變的企業作風,聚焦品質,打造強勢,為客戶提供更、更智能、更綠色的產品及服務。

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