錨桿支護(hù)原理 錨桿支護(hù)是國(guó)內(nèi)外礦山應(yīng)用廣泛的支護(hù)，其作用原理主要有三種。一是吊掛作用，錨桿將礦巖表面的不穩(wěn)固巖層或巖塊，通過桿體吊掛在深處基巖上，使其不脫落。該理論適用于采場(chǎng)頂板整體性較好的巖層。二是組合梁作用，采場(chǎng)頂板如果是層狀巖層，錨桿將若干較薄巖層錨緊，使層間摩擦阻力和頂板抗彎強(qiáng)度大增，增加了頂板穩(wěn)定性。該理論適用于層狀巖層。三是擠壓加固作用，在節(jié)理比較發(fā)育的巖層中，在錨桿預(yù)應(yīng)力作用下，每根錨桿周圍形成一個(gè)兩頭呈錐狀的筒形壓縮區(qū)，各錨桿所形成的壓縮區(qū)彼此邊結(jié)成一體，此區(qū)域內(nèi)破碎巖塊互相擠壓，形成具有一定厚度的連續(xù)均勻壓縮帶。錨桿擠壓加固作用適用于節(jié)理裂隙比較發(fā)育的巖體，對(duì)錨桿支護(hù)作用具有普遍意義。
DS3錨桿臺(tái)車工作能力： 適應(yīng)于3.3-5.5m巷道一次停車錨桿作業(yè)工作，爬坡能力≥±25%、鑿巖孔徑32-51mm；應(yīng)用1.8-2.2m管縫式錨桿，可打頂邦、側(cè)邦角度錨桿作業(yè)；該機(jī)作業(yè)機(jī)構(gòu)采用全液壓驅(qū)動(dòng)，鑿巖速度可達(dá)0-2米/分，轉(zhuǎn)彎半徑巷道僅需R內(nèi)3m，R外5m。

我們根據(jù)客戶需求，不斷優(yōu)化產(chǎn)品性能，提高施工效率和質(zhì)量，有效解決錨桿工序施工可靠性差、勞動(dòng)強(qiáng)度高、安全無法保證等問題。還堅(jiān)持以客戶為中心，快速響應(yīng)客戶需求，進(jìn)一步提高施工效率，縮短施工時(shí)間，促進(jìn)隧道主動(dòng)支護(hù)體系建設(shè)。

目前市場(chǎng)上所使用的錨桿臺(tái)車大多是單臂結(jié)構(gòu)，且傳統(tǒng)的錨桿施工方式存在效率低、安全低等問題。鑫通機(jī)械緊跟行業(yè)發(fā)展，成功研發(fā)并下線了自帶錨桿庫(kù)，將鉆孔、裝錨桿、螺母鎖緊、自動(dòng)注漿等功能集為一體的兩臂智能錨桿臺(tái)車，實(shí)現(xiàn)了錨桿施工的全機(jī)械化。

鑫通機(jī)械DS3錨桿臺(tái)車具備錨桿桿庫(kù)(根據(jù)需求選擇)：容積10根(管縫式)或12根（樹脂式）或管縫式與樹脂式；網(wǎng)片機(jī)械手：具備多個(gè)角度油缸自動(dòng)張緊松抓；錨桿機(jī)頭：液壓鑿巖機(jī)自動(dòng)取錨桿塞錨桿一氣呵成。鉆孔機(jī)頭：液壓鑿巖機(jī)
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機(jī)械百年”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)。現(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長(zhǎng)沙研究院；六個(gè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個(gè)主機(jī)園區(qū)及一個(gè)智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品質(zhì)量、感動(dòng)性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會(huì)的一致認(rèn)可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號(hào)，擁有300余項(xiàng)企業(yè)。
公司將持續(xù)引進(jìn)人才,優(yōu)化團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)力，以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略；發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng)，聚焦品質(zhì)，打造強(qiáng)勢(shì)，為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。