為什么要研發智能采礦？深部開采的難點主要在于如衡經濟性與安全性，一方面由于深部開采對通風、地壓、支護、提升、降溫、裝備等環節要求更高，也更復雜，導致總體利潤下降，必須采用更大規模、更智能、更和更精細的采礦技術與裝備，才能確保企業具有足夠的市場競爭力。另一方面，在深部礦體開采中，常因高地壓和開采擾動，導致巖移、冒頂、片幫甚至巖爆等地壓災害，直接威脅開采作業中的人員設備安全。智能礦山開采的終目標是依托礦山大規模無人裝備、智能化系統、綜合優化調度與生產管理，實現地下礦山的經濟、安全、開采。
一直以來，受中深孔臺車在設計方面的不完善和作業現場的條件限制等影響，不能實現向下穿孔作業，針對這一情況，鑫通機械進行了深刻的數據研討分析，成功突破中深孔臺車向下穿孔作業難題。向下孔的實現解決了采礦方法的局限性，進一步降低了采礦成本，提升了穿孔效率保證了備采礦量的充足，為安全開采奠定了堅實基礎。

鐵礦，主要巷道5X5米，巖石硬度約F12，選用鑫通兩臺DL4中深孔采礦臺車，均配備沃斯德18KW鑿巖機，采用扇形布孔，一排布孔22-24個，孔深9.2米-41米，單桿1.525米，每小時可完成鉆孔30米左右，月完成量10000米，一班配一名操作工、一名工。

無底柱分段崩落法是礦山開采中常見的技術之一，這種開采方法操作簡單，機械化程度高，作業安全，開采成本相對較低，在世界上普遍應用，于上世紀60年代引入我國，是國內應用成熟的采礦方法。那個年代，中國礦山的采場參數（分段高度*進路間距）大部分為10m*10m。即使到了上世界90年代，國內的礦山采場參數也不過20m*20m，其主要原因是受制于國內使用的深孔臺車有限的鉆孔深度。 江西鑫通機械制造有限公司 中深孔采礦臺車在礦山中的應用。

鑫通機械中深孔采礦臺車在復雜的礦山環境中能夠實現高精度的定位和布孔，這進一步減少了人工干預，提高了作業效率。同時配備有實時監測和預警功能，便于優化設備運行參數和調整設備運行狀態，有助于及時發現并消除潛在的安全隱患，進一步降低設備的能耗和排放，助力節能環保。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年，現有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院；六個現代化產業園區，其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區，形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系，年產能超20億元。公司用心做好每款產品，以產品質量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號，擁有300余項企業。
公司將持續引進人才,優化團隊作戰力，以技術創新為發展主戰略；發揮敏銳、狼性、迅變的企業作風，聚焦品質，打造強勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產品及服務。