鑫通單臂鑿巖臺車(效率高，安全高，耗費低，一臺頂四把風鉆):DWE1-31N臺車專為地下礦山、冶金、水電、鐵路、公路等領域的巷道、隧道、涵洞窄小掘進爆破孔和釬桿孔作業(yè)，該機作業(yè)機構采用全液壓驅(qū)動，鑿巖速度可達0.8-2米/分，采用發(fā)動機提供行走動力，該機身小、結構緊湊、重心低、機動靈活、工作穩(wěn)定等特點。使用臺車不僅提升安全保障，又降低勞動者的工作強度及提供工作效率。
安全液壓控制系統(tǒng)：采用國際液壓系統(tǒng)，優(yōu)化的液壓控制系統(tǒng)各個動作平緩靈活，操作更加舒適。*安全報警系統(tǒng)和自診斷系統(tǒng)，使得設備具有更高的運行保障性*鑿巖鉆進系統(tǒng)設有自動防卡釬功能、鑿巖完畢自動退釬及停止鑿巖功能，防卡及防空打兩級保護功能，可降低釬具消耗。

鑫通機械DD4-cdh雙動力礦用液壓掘進鉆車是一款柴電雙動力均可鑿巖作業(yè)的鑿巖臺車，專為各金屬礦上二次爆破、不便于接電或者電力不足等工地鑿巖作業(yè)而研發(fā)，該機全液壓驅(qū)動單臂鑿巖，配備大功率鑿巖機，鑿巖速度可達0.8-2.5米/分鐘，適應圍巖等級范圍廣，配有完全液壓平動可伸縮鉆臂，適應于巷道6.9寬*6.7m高以下巷道作業(yè)。

光面爆破技術自誕生以來，國內(nèi)外眾多學者對其的研究數(shù)不勝數(shù)。鑫通機械充分考慮圍巖地質(zhì)條件的影響，研發(fā)生產(chǎn)電腦控制鑿巖臺車，根據(jù)圍巖地質(zhì)條件確定合理的周邊孔間距、光爆層厚度，并且選用合適的裝藥結構；滿奕以實際工程為依托，根據(jù)實際工程中隧道斷面面積、圍巖地質(zhì)條件等因素對爆破參數(shù)進行設計，對炮孔的布置以及炮孔間距等周邊孔參數(shù)進行優(yōu)化調(diào)整，確定合理的爆破方案。鑫通鑿巖臺車、掘進鉆機、多功能鑿巖臺車、電腦鑿巖臺車。
鑫通多功能鑿巖臺車、三臂液壓鑿巖臺車單線隧道圍巖為例，開挖斷面75㎡，三臂鑿巖臺車從鉆孔、裝藥、爆破僅需要2.5h，與傳統(tǒng)的人工手持風鉆開挖相比，節(jié)約1.5h，特別在硬巖施工時，優(yōu)勢更為明顯。三臂鑿巖臺車比人工手持風鉆打孔速度高，總體施工進度比人工快

鑿巖臺車安全方面。鑿巖臺車施工僅需２人操作，操作人員可在駕駛室內(nèi)完成操作且在距掌子面約８ｍ的區(qū)域工作，避免了傳統(tǒng)工藝的施工人員直接暴露在僅有初期支護的裸巖下作業(yè)，因巖爆、掉塊、片幫等對施工人員造成的傷害，安全系數(shù)明顯高于人工風鉆施工。尤其是該隧道作業(yè)環(huán)境溫度高，鑿巖臺車的應用降低了作業(yè)人員長期在高溫環(huán)境下作業(yè)的安全風險。鑿巖臺車自帶的照明設備能夠滿足其自身施工需求，掌子面前方視線良好，安全隱患小。鑿巖臺車采用的封閉油路系統(tǒng)避免了施工中產(chǎn)生的廢水廢氣對環(huán)境的污染，空氣質(zhì)量較好，洞內(nèi)文明施工形象佳。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)。現(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院；六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品質(zhì)量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號，擁有300余項企業(yè)。
公司將持續(xù)引進人才,優(yōu)化團隊作戰(zhàn)力，以技術創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略；發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風，聚焦品質(zhì)，打造強勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務。