液壓系統液壓泵：是液壓系統的動力源，一般采用齒輪泵或柱塞泵。液壓泵將機械能轉化為液壓能，通過液壓管路將高壓油輸送到各個執行元件，如油缸、液壓馬達等。
液壓閥組：包括換向閥、溢流閥、節流閥等。換向閥用于控制液壓油的流向，實現執行元件的動作；溢流閥用于調節系統壓力，防止系統過載；節流閥用于調節液壓油的流量，控制執行元件的運動速度。
油缸：如截割臂升降油缸、回轉油缸、鏟板升降油缸等。油缸通過活塞桿的伸縮，實現相應部件的動作。例如，截割臂升降油缸控制截割臂的上下移動，回轉油缸控制截割部的左右回轉。
液壓馬達：用于驅動刮板輸送機、星輪、行走部等部件。液壓馬達將液壓能轉化為機械能，帶動相應部件旋轉或運動。油箱：儲存液壓油，為液壓系統提供油液補充。油箱內部設置有過濾器，對液壓油進行過濾，保證油液的清潔度，延長液壓元件的使用壽命。
懸臂掘進機由于其工作特性，掘進過程中持續產生粉塵，且受掘進機設備限制無法進行濕噴作業，洞內作業環境較差，將大地影響作業人員的職業健康和工作效率，如何有效地通風降塵成為關鍵。為保障作業環境，某隧道懸臂掘進機施工中配套采用了濕式除塵風機以及濕式除塵器，采取一系列通風降塵措施，確保安全施工。

煤礦用懸臂掘進機是一種集切割、裝載、運輸、行走等功能于一體的煤礦巷道掘進設備，
主要結構組成截割部：包括截割頭、截割臂、截割電動機、截割機構減速器和回轉部等。截割頭是直接破碎煤巖的部件，多為圓錐臺形或半球形，其上按一定規律布置著鎬形或刀形截齒。截割臂連接截割頭和回轉臺，是實現截割頭升降、左右擺動的關鍵部件，內部布置有液壓管路和冷卻水管路。

為解決滇西紅層隧道支護變形風險高、單線小斷面鐵路隧道由于空間受限施工速度慢等問題，結合滇西紅層以紫紅色泥巖、砂巖為主，節理裂隙較發育，圍巖強度適中等工程地質特征，依托大瑞鐵路秀嶺隧道進口平導，在滇西紅層小斷面隧道中引入懸臂掘進機施工，通過在適應性、設計參數等方面的深入研究，并與鉆爆法在投資、施工進度、安全質量等方面進行對析，證明懸臂掘進機在滇西紅層地區具有較好的適應性。江西鑫通機械EBZ懸臂掘進機系列

懸臂掘進機對圍巖強度及完整性比較敏感，若圍巖整體性好、節理裂隙不發育、強度高，則難以發揮懸臂掘進機優勢，如在秀嶺隧道段懸臂掘進機施工過程中，隧道左側拱部遇到青灰色砂巖，圍巖強度達到110MPa，此時懸臂掘進機無常向前掘進，現場采取對硬巖段鉆爆法處理通過，施工進度遲緩。 鑫通懸臂掘進機
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年，現有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院；六個現代化產業園區，其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區，形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系，年產能超20億元。公司用心做好每款產品，以產品質量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號，擁有300余項企業。
公司將持續引進人才,優化團隊作戰力，以技術創新為發展主戰略；發揮敏銳、狼性、迅變的企業作風，聚焦品質，打造強勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產品及服務。