拱架臺車，也被稱為隧道拱架安裝臺車，是一種專門用于隧道施工中鋼拱架安裝、鋼筋網鋪設以及其他高空作業的多功能機械設備。鑫通機械自主研發設計的XTGJ系統拱架臺車，集多種高空作業平臺于一體，它采用的機械設計和制造技術、結合智能控制系統，實現了的施工作業，同時具備優良的操作性能和穩定的工作性能，有效的提高了施工效率和質量，并降低了勞動強度。
三臂多功能立拱架臺車是我公司生產的一種具備拱架安裝、錨桿網片安裝、鋼筋網鋪設、打鉆、裝藥、處理欠挖作業、復制質量檢測、管安裝、缺陷修補等多功能、多用途的新型隧道施工設備。適用于斷面跨度小于15m、施工高度小于12.5m的隧道。可滿足高鐵雙線隧道、單線隧道全斷面及臺階開挖法的立拱架施工、同時兼顧部分高速公路隧道的立拱架施工。

鑫通GK3多臂拱架安裝臺車已經在國內隧道施工應用，其中，青島某隧道施工十個循環，在施工過程中穩定可靠，具有同時和立拱架抓舉、連接和定位功能。設備配有鎖定、急停、報警等安全措施，抓舉拱架時，操作人員處于安全區域，有效避免零散落石的危險。從拱架立起、定位、到焊接拉筋固定作業完成總用時約17-25分鐘。操作簡單便利，三個操作手立或協同操作，快速準確完成了拱架抓起定位及安裝焊接網片鋼筋等作業。

鑫通三臂拱架臺車：在隧道涵洞施工中，為了防止圍巖較差、失穩而發生過度變形或塌方，工作過程中，需要通過安裝拱架，與錨桿、鋼筋網片、連接鋼筋、混凝土等組成一個剛體進行支撐，保持隧道穩定。但是，安裝拱架及其支護作業，一直以來都是以人工抬架為主要方式，通過人拉肩扛的方式，投入人員多，勞動強度大，工作效率低，主要是安全性差，鑒于這樣的情況的江西鑫通機械自主研發了用于拱架安裝的作業裝備。

雙鑿巖臂設計：雙鑿巖臂可以同時進行鉆孔作業，大大提高了施工效率。
立拱臂功能：配備有立拱臂，可以方便地進行拱架安裝作業，減少了人工搬運和安裝的繁瑣過程。
多功能集成：除了鉆孔和立拱功能外，還可以進行錨網安裝、超前支護、系統錨桿施工等作業，實現了多功能集成。
節能：采用的動力系統和控制系統，使得設備在運行過程中更加節能。
操作簡便：設備采用無線遙控和手動控制相結合的方式，操作簡便靈活。
鑫通機械隧道施工設備已先后大量應用于鄭西、成貴、鄭萬、貴南、拉林、川藏鐵路等重點工程建設，優良的服務能力，也得到了業界的贊譽。