江西鑫通機械將繼續在錨桿施工設備、材料和工藝一體化方案，依托錨桿臺車快速施工工法，錨桿施工的機械化和智能化等方面深入研究，進一步優化設計，形成研發、生產、使用、服務、配套耗材供應等環節一體的產業鏈，助力提升川藏線等重大工程現場施工機械化水平。
減少材料浪費，礦用錨桿臺車節約成本，人工支護作業時，由于鉆孔精度低、錨固操作不規范，易造成錨桿、錨固劑等材料浪費。鑫通機械礦用液壓錨桿臺車控制鉆孔位置和深度，避免因鉆孔偏差導致的材料浪費；同時，設備定量輸送錨固劑，確保錨固劑用量恰到好處，不浪費、不短缺。經統計，使用該臺車可減少錨桿和錨固劑浪費 15% 以上，每年為礦山節省材料成本數萬元，積少成多，為企業創造更多利潤空間。

作業新，鑫通機械礦用液壓錨桿臺車來助力， 傳統錨桿支護作業耗時費力，人工操作效率低且精度難保障。鑫通機械生產的礦用錨桿臺車搭載液壓系統，鉆孔、安裝一體化完成，單循環作業時間縮短 30% 以上，日均支護進尺突破常規限制。機身采用高強度耐磨鋼材，適應井下復雜工況，搭配智能定位系統，錨桿安裝垂直度誤差控制在 ±1° 內，大幅提升支護質量，為礦山開采筑牢安全防線。

多功能集成，鑫通機械礦用液壓錨桿臺車一機多用， 除了錨桿支護，這款臺車還具備多種附加功能，可根據需求加裝注漿系統，實現錨桿安裝與注漿同步進行，提高支護效果；也可更換鉆具，用于井下探水孔、瓦斯抽放孔的鉆孔作業，一臺設備滿足多種施工需求，避免設備重復采購，降低礦山設備投入成本，提升設備利用率，為礦山創造更多價值。

在地下工程施工中，錨桿支護作業仍是一個讓人‘提心吊膽’的環節。傳統的人工作業模式正面臨著嚴峻的雙重拷問：一邊是錨桿長度、角度‘憑經驗、靠手感’，質量管控如同‘隔皮猜瓜’，隱患深藏；另一邊是工人在高風險環境下肩扛手鉆，體力，施工效率低，安全風險高懸頭頂。質量與安全，這兩大核心痛點，如同枷鎖，牢牢制約著地下工程的效率與未來。江西鑫通機械針對行業痛點，打造出多款錨桿臺車，全面覆蓋隧道、礦山、水電站、引水工程、地下洞庫等使用場景。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年，現有員工1100余人，總占地面積600余畝，年產能超20億元。致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發、生產與銷售，旗下擁有掘進機、掘錨機、挖錨裝機組、鉆裝機組、巡檢機器人、單臂/多臂智能鑿巖臺車、錨桿臺車、濕噴臺車、中深孔采礦臺車、撬毛臺車、拱架臺車、挖掘式裝載機（扒渣機）、鏟運機、礦卡及輔車系列等多個產品事業部。公司產品已服務國內外80多個和地區，以量產品、感動式服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號，擁有400余項企業。