這臺戰斗力爆表的多臂鑿巖臺車具有人工鉆孔無可比擬的優勢，鉆設炮孔、裝藥等工序均可由三臂鑿巖臺車一氣呵成，了傳統的繁瑣作業。鑿巖臺車人性化的設計，無論是項目管理人員還是施工人員，都對它贊不絕口。“一個4.5米深，直徑45毫米的孔洞，有了鑿巖臺車，不到2分鐘便可完成。若人工開挖，則需要15到20分鐘。”對比人工鉆孔，采用三臂鑿巖臺車，進度可提高20%-40%，有效保證了工期順利推進。
保障鑿巖臺車作業的措施： 4.加強現場施工組織管理。專職調度合理調配人員、設備、機械，不同工序之間銜接提前量要有所調整。技術人員加強操作手的知識培訓，交流解決臺車施工中遇到的技術問題，以提高操作手技能，并及時更新鉆孔設計圖。針對臺車技術服務、操作、維修人員建立良好的考核激勵機制，提高臺車相關作業人員的主觀能動性，保障臺車的作業。

雙臂鑿巖臺車，操作靈活，在隧道作業環境內適應性強，作業面積大。具有掌子面爆破孔、鉆裝錨桿孔、小導管與管棚孔，及特殊地質條件下鉆注漿孔、地質預報鉆探孔的多用途功能。使用服務平臺可進行撬毛、裝、安裝錨桿等性工作。鑫通機械多臂鑿巖臺車

隨著控制系統的穩定性和傳感器可靠性的提高，全電腦三臂鑿巖臺車適用性隨之提高，適用范圍也越來越廣，應該是未來發展的方向。相比液壓臺車，全電腦臺車的缺點是購買成本較高，對管理人員及操作、維保人員的素質要求高，需要化的管理機構進行化管理。

滿足全斷面作業需求:提高大臂做增幅將臂架可提高滿足全斷面開挖作業高度，大作業范圍滿足16M寬，12m高，幾乎滿足目前國內外多數隧道全斷面開挖需求。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年，現有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院；六個現代化產業園區，其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區，形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系，年產能超20億元。公司用心做好每款產品，以產品質量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號，擁有400余項企業。公司將持續引進人才,優化團隊作戰力，以技術創新為發展主戰略；發揮敏銳、狼性、迅變的企業作風，聚焦品質，打造強勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產品及服務。